Производительность — 2,0 м³/мин / Давление — 7 бар / на шасси / металлический кожух
Наименование | Параметры |
Габаритные размеры | |
Длина х Ширина х Высота, мм | 2900x1205x1190 |
---|---|
Снаряжённый вес, кг | 457 |
Характеристики двигателя | |
Производитель двигателя | Kubota |
Модель двигателя | В 722 |
Номинальная мощность двигателя, кВт | 14 |
Число оборотов двигателя при полной нагрузке, об/мин | 3600 |
Число оборотов двигателя на холостом ходу, об/мин | 2400 |
Объем топливного бака, л | 30 |
Прочее | |
Выход сжатого воздуха | 2 х G3/4 |
Уровень звукового давления, дБ (А) | 68 |
Рабочее избыточное давление компрессора, бар | 7 |
Объёмный поток компрессора, м³/мин | 2,0 |
Уровень шума (на расстоянии согласно ISO 3744, (r = 4 м)), дБ (А) |
Винтовой блок с энергосберегающим SIGMA PROFIL обеспечивает 15% экономию энергии по сравнению с обычными профилями роторов. Фирма KAESER является разработчиком и изготовителем винтовых блоков.
Прямой привод
Мощность с вала двигателя через специальную эластичную муфту передается непосредственно на ведущий ротор винтового блока, это позволяет избежать передаточных потерь и тем самым снизить расход топлива компрессора Kaeser M20.
Регулировка подачи воздуха от 0 до 100%
Непрерывное автономное пневморегулирование обеспечивает быстрый набор, регулировку и поддержание параметров сжатого воздуха, соответствующих рабочему режиму, обеспечивая тем самым дополнительную экономию топлива.
С жидкостным охлаждением
Надежный и экономичный дизельный двигатель KUBOTA с жидкостным охлаждением.
Двустенный пластиковый капот
Обеспечивает отличную шумоизоляцию, имеет небольшой вес, устойчив к коррозии и внешним механическим воздействиям.
Комплектация для стран с холодным климатом
Все компрессоры Kaeser Mobilair 20 поставляются в Россию в «скандинавском исполнении», обеспечивающим защиту от обледенения пневмосистемы управления, уверенный запуск, быстрый прогрев и поддержание оптимальной температуры компрессора в холодное время года.
Низкий уровень шума
Полное соответствие самой последней директиве ЕС по уличному шуму — 2000/14/ЕС. В соответствии с международным законодательством компрессоры могут работать вблизи больниц, школ и жилых районов даже в ночное время суток.
Простота обслуживания компрессора Kaeser M 20.
Грамотная компоновка узлов и агрегатов в подкапотном пространстве обеспечивает легкий доступ ко всем сменным элементам при проведении ТО и ремонта.
Срок поставки - 1 месяц.
В основном MOBILAIR 20 используются для подачи сжатого воздуха отбойным молоткам и пневмопробойникам. Его прочная конструкция из высококачественных компонентов позволяет эксплуатировать машину при окружающей температуре от -10 до +50 °C. Для
использования при температуре -25 °C возможно климатическое исполнение. Кроме того, существуют различные варианты конструкции шасси: со стояночным и инерционным тормозом наката, с регулируемым и нерегулируемым по высоте дышлом. Для стационарного использования возможен монтаж на салазках или ножках (стационарное исполнение только с металлическим кожухом).
Энергосберегающая группа: двигатель „Kubota“ и винтовой компрессорный блок „KAESER“ Фундаментом превосходных рабочих характеристик M 20 является энергосберегающий, низкооборотный винтовой компрессорный блок KAESER с SIGMA PROFIL. Он приводится в действие трехцилиндровым дизельным двигателем „Kubota“ с водяным охлаждением через прямой привод 1:1 без передаточных потерь. Отдельные воздушные фильтры для двигателя и компрессора: воздушные фильтры подбираются с учетом соответствующей потребности в сжатом воздухе и обеспечивают надежную работу установки. Еще одна немаловажная деталь серийного оснащения – это электрический топливный насос, с помощью которого просто и удобно удаляется воздух из топливной системы. Нет необходимости откачивать вручную. | |
Легкий вес Быть мощным не означает, что нужно быть тяжелым. М20 весит менее 460 кг и определяет новые масштабы в отношении массы на единицу мощности – мобилен, удобен в обслуживании. При этом 30-ти литровый запас дизельного топлива рассчитан для работы одной смены. | |
Кожух ПВД Современный двухстенный звукоизоляционный кожух передвижных установок изготовлен из высокопрочного полиэтилена. Он устойчив к коррозии, появлению царапин и имеет высокую ликвидность. | |
Металлический кожух Благодаря высококачественному цинковому покрытию и нанесению порошковой краски обеспечивается долговременная антикоррозийная защита. Стационарные установки поставляются только с металлическим кожухом. | |
Специальные цвета Для кожуха ПВД существуютследующие цвета:
| |
Простота обслуживания Управление осуществляется с помощью ключа старта (имеющего преднакал) и легко понятных пиктограмм. Установка автоматически контролируется и при возникновении неисправности немедленно отключается. Манометр и индикатор конечной температуры сжатия отображают рабочее состояние. | |
Простота техобслуживания Благодаря тому, что кожух широко откидывается, облегчен доступ внутрь машины для проведения техобслуживания. | |
Защита от обледенения Запатентованная защита от обледенения строительных компрессоров автоматически согласует рабочую температуру с окружающей температурой. Это позволяет защитить пневмоинструменты от замерзания и увеличивает их срок службы. | |
Барабан со шлангом Устанавливаемый на заводе барабан рассчитан для 20 метров шланга. Для работы нет необходимости полностью его разматывать. Правильное хранение повышает надежность и увеличивает срок службы шланга, а также предохраняет его от повреждений (перегибов, деформации, наездов) и загрязнения. |